Ручной прибор для метода песчаного пятна — это портативное устройство, предназначенное для измерения глубины текстуры поверхности дорожного покрытия (MTD) с использованием объемного метода песчаного пятна. Он широко применяется при испытаниях асфальтобетонных покрытий, контроле качества дорожного строительства и оценке текстуры поверхности автомобильных дорог и взлётно-посадочных полос аэропортов.

Ручной прибор для испытания методом песчаного пятна

Модель: TD731-1

I. Введение в продукт

Ручной прибор для измерения текстуры дорожного покрытия методом песчаных заплаток используется для определения глубины текстуры поверхности дорожного покрытия (средней глубины текстуры, MTD). Он использует объемный метод (метод песчаных заплаток) для быстрого и точного измерения макротекстуры поверхности дорожного покрытия. Этот прибор широко применяется в дорожном строительстве, контроле качества асфальтобетонных покрытий, испытаниях взлетно-посадочных полос аэропортов и оценке состояния дорог.

Используя стандартный метод песчаных заплаток, это устройство измеряет глубину текстуры поверхности дорожного покрытия и предоставляет надежные данные для контроля качества строительства и оценки эксплуатационных характеристик дорожного покрытия.

II. Справочные материалы или эталонные стандарты

JTG 3410, ASTM E965, EN 13036-1, AASHTO T 258

III. Компоненты изделия

Мерный цилиндр: объем 25 ± 0,15 мл

Распределительная пластина: дно покрыто резиновым слоем толщиной 2–4 мм

Защитная пластина от ветра: изготовлена из нержавеющей стали

Шкала глубины текстуры: стальная линейка 0–30 см

Аксессуары: мешок для хранения песка, бутылка для песка и 3 кисти

Стандартный песок: сухой песок с размером частиц 0,15–0,3 мм (приготавливается пользователем)

IV. Технические параметры

1. Тротуарная плита

Диаметр основания: 50 мм; Общая высота: 92 мм

2. Измерительный цилиндр

Материал: Алюминий

Высота: 82 мм; Внутренний диаметр: 20 мм; Толщина стенки: 3 мм; Внешний диаметр: 30 мм

3. Ветровой экран

Размеры: 200 мм × 125 мм × 1 мм (3 шт.)

4. Измеритель глубины текстуры

Стальная линейка 30 см

5. Транспортировочный кейс

Кейс из алюминиевого сплава, удобный для переноски и хранения

V. Процедура тестирования

1. Очистите поверхность дорожного покрытия от рыхлых частиц и пыли.

2. Наполните мерный цилиндр сухим песком, используя емкость для песка. Слегка постучите по цилиндру три раза разравнивающей пластиной и выровняйте излишки песка.

3. Высыпьте песок на поверхность дорожного покрытия и распределите его круговыми движениями разравнивающей пластиной, чтобы сформировать круговой участок.

4. Используя шкалу глубины текстуры, измерьте диаметр песчаного участка в двух перпендикулярных направлениях, проходящих через центр, и возьмите среднее значение.

5. Проведите испытания в пяти точках вдоль одного и того же участка, на расстоянии 3–5 метров друг от друга. Избегайте краевых зон (соблюдайте расстояние не менее 1 метра от края дорожного покрытия).

6. Возьмите среднее значение пяти измерений в качестве окончательной глубины текстуры для участка.

7. Метод расчета

Hs = 1000V / (π × D² / 4)

Где:

Hs: Глубина текстуры дорожного покрытия (мм)

V: Объем песка (25 см³)

D: Диаметр песчаного участка (мм)

Шкала глубины текстуры позволяет напрямую считывать значение Hs (в см или соответствующих мм).

VI. Характеристики продукта

1. Ручное управление, не требует источника питания

2. Быстрое измерение, стабильные и надежные результаты

3. Портативный корпус из алюминиевого сплава для удобной транспортировки

4. Соответствует множеству международных стандартов тестирования

5. Широко используется для контроля качества дорожного покрытия и проведения испытаний