Введение: Наша компания собрала актуальные данные об асфальте и асфальтобетонных смесях, широко используемых в дорожном строительстве. Содержание строго соответствует стандарту JTG 3410-2025 «Процедуры испытаний асфальта и асфальтобетонных смесей в дорожном строительстве», являющемуся авторитетным справочником для инженерных применений и испытаний.

2.1 Терминология

2.1.1 Плотность асфальта

Масса асфальта на единицу объема при заданной температуре, выраженная в г/см³.

2.1.2 Удельная плотность асфальта

Отношение массы асфальта к массе равного объема воды при той же температуре, безразмерная величина.

2.1.3 Проникновение

Глубина, на которую стандартная игла заданной массы проникает вертикально в образец асфальта при заданной температуре и времени, выраженная в 0,1 мм.

2.1.4 Индекс пенетрации

Температурно-чувствительный индекс асфальтового вяжущего, отражающий степень изменения пенетрации в зависимости от температуры. Рассчитывается на основе пенетрации при различных температурах с использованием определенного метода, безразмерная величина.

2.1.5 Пластичность

Длина, выраженная в см, образца асфальта в заданной форме при растяжении с заданной скоростью и температурой до разрушения.

2.1.6 Температура размягчения (метод кольца и шарика)

Температура, выраженная в °C, при которой образец асфальта со стальным шариком заданного размера и массы, помещенным сверху в металлическое кольцо заданного размера, нагревается с заданной скоростью в воде или глицерине до тех пор, пока стальной шарик не опустится на заданное расстояние.

2.1.7 Solubilidad

Contenido de sustancias solubles en un disolvente específico, expresado como porcentaje en masa, de una muestra de asfalto.

2.1.8 Punto de Inflamación

Temperatura a la que los vapores de una muestra de asfalto, calentados a una velocidad específica en un recipiente específico, entran en contacto con una llama de prueba mediante un método específico, extinguiéndose la llama momentáneamente. El recipiente de muestra es el vaso abierto Cleveland (COC) para asfalto de petróleo para carreteras y el vaso abierto Tiger (TOC) para asfalto diluido.

2.1.9 Punto de Ruptura

Temperatura a la que una película delgada de asfalto aplicada sobre una lámina metálica se agrieta en condiciones específicas debido al enfriamiento y la flexión. El punto de ruptura se expresa en °C.

2.1.10 Cuatro Fracciones de Asfalto

Asfaltenos, fracciones saturadas, fracciones aromáticas y resinas.

2.1.11 Contenido de Asfalto

Relación entre la masa del ligante asfáltico y la masa total de la mezcla asfáltica, expresada en porcentaje, también conocida como contenido de asfalto.

2.1.12 Contenido de Asfalto Efectivo

Relación entre la masa de asfalto que rellena eficazmente los huecos entre los áridos (después de deducir la parte absorbida en los huecos internos) y la masa total de la mezcla asfáltica, expresada en porcentaje.

2.1.13 Densidad de la Mezcla Asfáltica

Masa seca por unidad de volumen de la mezcla asfáltica compactada a temperatura ambiente, expresada en g/cm³.

2.1.14 Densidad Específica de la Mezcla Asfáltica

Relación entre la densidad de una muestra de mezcla asfáltica compactada y la densidad del agua a la misma temperatura, adimensional.

2.1.15 Densidad Máxima Teórica de la Mezcla Asfáltica

La densidad máxima de una mezcla asfáltica en condiciones ideales, suponiendo que la muestra compactada de mezcla asfáltica está compuesta íntegramente de áridos (incluidos sus poros internos) y asfalto, con porosidad cero. Se expresa en g/cm³.

2.1.16 Densidad Específica Máxima Teórica de la Mezcla Asfáltica

La relación entre la densidad máxima teórica de una mezcla asfáltica y la densidad del agua en las mismas condiciones de temperatura. Es adimensional.

2.1.17 Densidad Aparente de la Mezcla Asfáltica

La masa seca por unidad de volumen de una mezcla asfáltica (incluida la suma del volumen sólido de la mezcla y el volumen de los poros internos cerrados que no absorben agua). También conocida como densidad aparente, se determina mediante el método gravimétrico en agua (solo aplicable a muestras de mezcla asfáltica con una tasa de absorción de agua inferior al 0,5%). Se expresa en g/cm³.

2.1.18 Densidad Específica Aparente de la Mezcla Asfáltica

Relación entre la densidad aparente de la mezcla asfáltica y la densidad del agua a la misma temperatura, adimensional.

2.1.19 Densidad Bruta de la Mezcla Asfáltica

Masa seca por unidad de volumen de la mezcla asfáltica (incluyendo los componentes minerales sólidos de la mezcla y el volumen total encerrado por los contornos superficiales de las partículas, como poros cerrados que no absorben agua y poros abiertos que sí la absorben), expresada en g/cm³.

2.1.20 Densidad Específica Bruta de la Mezcla Asfáltica

Relación entre la densidad bruta de la mezcla asfáltica y la densidad del agua a la misma temperatura, adimensional.

2.1.21 Poros de aire en la mezcla asfáltica compactada

Porcentaje del volumen de poros (excluyendo los poros dentro de los áridos sellados por asfalto) en una mezcla asfáltica compactada con respecto al volumen total de la mezcla, expresado como VV.

2.1.22 Porcentaje del volumen de asfalto en la mezcla asfáltica compactada

Porcentaje del volumen de asfalto en una mezcla asfáltica compactada con respecto al volumen total de la mezcla, expresado como VA.

2.1.23 Poros de agregado mineral en la mezcla asfáltica compactada

Porcentaje del volumen de agregado mineral (excluyendo el agregado mineral) en una mezcla asfáltica compactada con respecto al volumen total de la mezcla, expresado como VMA.

2.1.24 Poros de agregado mineral rellenos con asfalto en la mezcla asfáltica compactada

Porcentaje del volumen de asfalto efectivo en una mezcla asfáltica compactada con respecto al volumen de agregado mineral (excluyendo el agregado mineral) (VMA), expresado como VFA.

2.1.25 Poros no compactados de árido mineral grueso

Porcentaje del volumen de árido grueso seco, excluyendo la porción de árido grueso, formado tras la compactación en un cilindro volumétrico estándar, expresado como VCApRc, respecto al volumen total de árido grueso.

2.1.26 Poros de árido grueso en la mezcla asfáltica compactada

Porcentaje del volumen de la mezcla asfáltica, excluyendo la porción de árido grueso, respecto al volumen total de la muestra de mezcla, expresado como VCAm.

2.1.27 Estabilidad Marshall

Carga máxima que una mezcla asfáltica puede soportar en condiciones específicas utilizando un aparato de ensayo Marshall, expresada en kN.

2.1.28 Valor de fluidez

Deformación vertical de la muestra de mezcla asfáltica bajo la carga máxima durante un ensayo Marshall, expresada en mm.

2.1.29 Estabilidad Dinámica

Durante una prueba de ahuellamiento de mezclas asfálticas en condiciones específicas, el número de veces que la rueda de prueba se desplaza para lograr 1 mm de deformación por ahuellamiento después de que la muestra de mezcla entre en el período estable, expresado en ciclos/mm.

2.1.30 Módulo de Rigidez

Relación entre la tensión y la deformación en el asfalto o las mezclas asfálticas en condiciones específicas de temperatura y tiempo de carga, expresada en MPa.

2.1.31 Mezcla en Lechada

Mezcla en lechada formada mediante la mezcla de asfalto emulsionado o modificado, áridos gruesos y finos, rellenos, agua, aditivos, etc., en una proporción determinada.

2.1.32 Tiempo de Mezcla de la Mezcla en Lechada

Tiempo transcurrido desde la adición del asfalto emulsionado hasta que la mezcla en lechada espesa, la resistencia aumenta significativamente y comienza la demulsificación, expresado en segundos.

2.1.33 Tiempo de Rotura de la Mezcla de Lechada

Tiempo transcurrido desde que se deja de mezclar la mezcla de lechada hasta que el asfalto y el agua del asfalto emulsionado se separan, las partículas de asfalto se adsorben en el árido y el agua se precipita, expresado en minutos.

2.1.34 Valor de la Prueba de Abrasión en Pista Mojada

Diferencia de masa por unidad de área de abrasión de la muestra antes y después de la abrasión sobre la mezcla de lechada moldeada, utilizando un probador de abrasión en pista mojada durante un período de tiempo determinado, expresada en g/m².

2.1.35 Cantidad de Arena Adherida por la Rueda Cargada

Cantidad de arena adherida por unidad de área de carga de la muestra después de un cierto número de ciclos de rodadura de la rueda sobre la mezcla de lechada moldeada, utilizando un probador de rueda cargada, expresada en g/m². Este indicador se utiliza para determinar el contenido máximo de asfalto de la mezcla de lechada.

2.1.36 Fluencia y Recuperación del Asfalto

El fenómeno del aumento de la deformación del asfalto con el tiempo bajo tensión constante se denomina fluencia del asfalto; la recuperación del asfalto a su estado original bajo carga constante cero dentro de un tiempo determinado tras ser sometido a tensión se denomina recuperación.

2.1.37 Deformación No Recuperable del Asfalto

Relación entre la deformación residual y la tensión en el material asfáltico tras la fluencia y la recuperación, expresada en kPa⁻¹.

2.1.38 Masa Constante

Durante el proceso de secado, bajo condiciones de temperatura específicas, se realizan dos pesajes consecutivos a intervalos no inferiores a 2 horas, y el cambio de masa no supera el 0,1 %.

Conclusión: La información anterior ha sido recopilada por nuestra empresa. Puede haber algunos errores durante el proceso de recopilación; es solo para referencia. Se recomienda utilizar la copia original adquirida de la norma "JTG 3410-2025" en ingeniería o pruebas reales.